2016-10-03 94 views
4

我想做一個等同於在mtcars數據集中擬合gpm(加侖每英里= 1/mpg)到wt的模型。這看起來很容易:如何使用掃帚和dplyr將分組數據應用於分組模型?

data(mtcars) 
library(dplyr) 
library(tidyr) 
library(broom) 
library(ggplot2) 
library(scales) 

mtcars2 <- 
    mtcars %>% 
    mutate(gpm = 1/mpg) %>% 
    group_by(cyl, am) 

lm1 <- 
    mtcars2 %>% 
    do(fit = lm(gpm ~ wt, data = .)) 

這使我得到一個6行的行數據幀,如預期。

此圖證實了有六組:

p1 <- 
    qplot(wt, gpm, data = mtcars2) + 
    facet_grid(cyl ~ am) + 
    stat_smooth(method='lm',se=FALSE, fullrange = TRUE) + 
    scale_x_continuous(limits = c(0,NA)) 

我可以使用擴充()來獲得擬合輸出:

lm1 %>% augment(fit) 

這給了我32行,每行一個在mtcars2,如預期。

現在的挑戰:我想用newdata,在那裏我已經被加重量得到擬合輸出缸/ 4:

newdata <- 
    mtcars2 %>% 
    mutate(
     wt = wt + cyl/4) 

我希望這將產生同樣大小的數據幀如lm1%>%增加(適合):newdata中的每一行都有一行,因爲掃帚會通過分組變量cyl和am匹配模型和newdata。

不幸的是,

pred1 <- 
    lm1 %>% 
    augment(
     fit, 
     newdata = newdata) 

給我與192行(= 6×32)的數據幀,顯然擬合每個模型到newdata的每一行。

從其他地方讀取,我收集到group_by和rowwise數據幀不兼容,所以lm1被取消分組,並且擴充不能關聯模型和newdata。是否有另一種設計模式可以讓我做到這一點?如果它像上述嘗試一樣簡單和透明,那將會很好,但它的工作更重要。

這裏是我的sessionInfo():

> sessionInfo() 
R version 3.3.1 (2016-06-21) 
Platform: x86_64-w64-mingw32/x64 (64-bit) 
Running under: Windows 7 x64 (build 7601) Service Pack 1 

locale: 
[1] LC_COLLATE=English_United States.1252 
[2] LC_CTYPE=English_United States.1252 
[3] LC_MONETARY=English_United States.1252 
[4] LC_NUMERIC=C       
[5] LC_TIME=English_United States.1252  

attached base packages: 
[1] stats  graphics grDevices utils  datasets methods base  

other attached packages: 
[1] scales_0.4.0 ggplot2_2.1.0 broom_0.4.1 tidyr_0.6.0 dplyr_0.5.0 

loaded via a namespace (and not attached): 
[1] Rcpp_0.12.7  magrittr_1.5  mnormt_1.5-4  munsell_0.4.3 
[5] colorspace_1.2-6 lattice_0.20-34 R6_2.1.3   stringr_1.1.0 
[9] plyr_1.8.4  tools_3.3.1  parallel_3.3.1 grid_3.3.1  
[13] nlme_3.1-128  gtable_0.2.0  psych_1.6.9  DBI_0.5-1  
[17] lazyeval_0.2.0 assertthat_0.1 tibble_1.2  reshape2_1.4.1 
[21] labeling_0.3  stringi_1.1.1 compiler_3.3.1 foreign_0.8-67 

編輯:

@aosmith:我一直在探索你的第二個選擇,我喜歡它。但是,當我嘗試使用我的真實數據時,我在mutate命令中遇到問題:它返回「錯誤:擴充不知道如何處理類列表的數據」。

我真正的代碼更像是:

newdata %>% 
dplyr::select(cyl, am, wt) %>% # wt holds new predictor values 
group_by(cyl, am) %>% 
nest() %>% 
inner_join(regressions, .) %>% 
## looks like yours at this point 
mutate(pred = list(augment(fit, newdata = data))) %>% # Error here 
unnest(pred) 

當我說,它看起來像你的,我的意思是我有以下的列(這裏改名爲一致性):ID(CHR),attR1位(DBL) cyl(dbl),am(chr),fit(列表)和data(列表)。你有cyl,am(dbl),fit和data。我改變了我的dbl,但這沒有幫助。

我認爲不同之處在於,我在此樣本中有3個(ID ...類似於mtcars中的rownames)x 2(cyl)x 2(am)個單位(每個樣本有12個測量值),而mtcars示例具有3(cyl)x 2(am)單元格xa每個單元格的隨機數的汽車類型。在我的分析中,我需要看到ID值,但新數據同樣適用於所有單位。如果有幫助的話,可以把它看作是測試中每輛汽車逆風的速度。這是否意味着增加投訴的原因,它無法處理班級名單的數據?

編輯:將ID與newdata合併(使用full = TRUE)解決了最後一個問題。我目前正在使用你的第一個建議解決方案

回答

4

對於這種情況,我已使用map2從包purrrmap2同時循環兩個列表的元素。這些列表必須具有相同的長度並且順序相同。

列表中的元素用作您想要應用的某個函數的參數(您的情況爲augment)。在這裏,您的兩個列表將是模型列表和數據集列表(每個cyl/am組合的列表)。

使用map2_df將結果作爲data.frame而不是列表返回。

library(purrr) 

我使用split預測了data.frames的列表。要分割的因素的順序決定了列表順序,所以我確定它的順序與lm1相同。

test_split = split(newdata, list(newdata$am, newdata$cyl) 

map2_df(lm1$fit, test_split, ~augment(.x, newdata = .y)) 

爲了避免擔心爲了這麼多,你可以通過組nest的預測數據,加入這lm1,並augment結果返回的列表unnesting。

newdata %>% 
    group_by(cyl, am) %>% 
    nest() %>% 
    inner_join(lm1, .) %>% 
    mutate(pred = list(augment(fit, newdata = data))) %>% 
    unnest(pred)